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中德考驾照到底有什么不同?

来源:品德德语 发布日期:2019-01-21 11:11 点击:74次

  大家都知道,德国有些高速,都是不限速的。那有可能你不知道,德国是全世界交通事故率最低的一个国家。
  开这么快,就是因为他们考驾照和我们是不太一样,首先课程就不太一样。新浪微博、微信公众号、一点资讯、今日头条、百度搜索:上海德语学习哪里好
  德国考驾照和国内有哪些不同?
 
  学习课程内容不一样
  他们要花 8 个小时来学急救课程的,就是你在公共场所碰到需要帮助的人,你应该怎么做?
  比如说一个轿车斜停在公路边的草丛里,双闪灯在闪的时候,那你该怎么办?
  这个时候你如果确保安全没问题,你就要上前查看情况,如果你担心自身安全,那你至少给警察打个电话,也可以拦着其他的车子一起去看看。
  如果伤者看到有那么多人帮助他,是一个很重要的精神力量,据说生还率都会高很多。
 
  需要学习事故紧急施救
  第二个,如何紧急施救,就像我们这打120。那么打了120之后,你怎么把司机从车里面拉出去呢,昏迷的人你该怎么弄呢?你不要摇着摇着,把人家给摇坏了。
  而且德国遇到交通事故有法规规定的,如果是有人受伤或者出现问题,你是有义务要下车进行紧急施救的,如果不这么干,违法的。
  所以说你看德国车,尤其在德国卖的德国车,后备箱里一定是有急救包的,那我们国内没这个。
 
  体检项目类似,但难度更高更严
  然后在测试的时候,和我们国内比较像,只是项目比较多。我觉得很有意思的就是视力表,我们是英文字母Easy的E,上下左右。
  他们是一个C,圆圈中间有个缺口,是8个方向的,就上下左右以外,还有左上右上左下右下,显然难度要高很多,为什么呢?
  人家测试飞行员,就是用这种表格来测的,毕竟速度快,地面的陆地飞行。那么这里要说的就是,其实项目还是我们国内体检的多了。
  我们体检心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背肌力、视力、色觉,项目都是很多,但难度还是德国的最大,人家就这么几项,但是相当的严。
 
  理论考试需要学情绪控制
  然后理论考试和我们一样都要考的,但是他的课程内容我报报名字,你们大概就能感受出区别了。
  第一情绪控制,然后自我评估、道路基本规则、行为约束等等,就连情绪控制都要学的。
  我们这里一到夏天一堵车,动不动下了车就开始打,第二天微博上面都看得到,是不是,这他们这里就觉得,这是个培训的焦点。
  我们国内就是左转能不能左转,这牌子啥意思,扣多少分,基本上就结束了。
 
  练车时理论和实操相结合
  然后练车和路考,他是一边教理论一边让你开,他们觉得这个理论和实际的结合,效果应该是最好的。
  一般来说,这个路面考试通过率不会超过三分之二,考一次170欧元上下,培训费1500欧左右,还是有点厉害的。
 
  禁止行贿或者人情关系
  而且德国人比较钉板,比较死板了,你考试说:「教练你好,最近怎么样」,跟他谈笑风生,看看他说:「开车注意力不集中,不通过」,很尴尬。
  你比如说什么递盒清凉油或者塞颗小糖果,「什么,行贿是不是,下车」。这就是很死板的,我们就老老实实做事情就可以了。
  其实不同的培训对我们日后的驾驶的观念是有非常大的影响的,技术操作倒反而是开的多,有可能也就熟能生巧了。
  但是安全的意识,互相帮助的观念,我倒是倡导各位朋友,即便我们不去德国生活,我们也可以参考一下,这个让路上多一些平安,多一些温暖,我觉得这还真的是非常不错的。
 
  考到驾照后需要注意哪些问题呢?
  那么这是德国,如果我们国内不管怎么样,我们考出来考到驾照了,那考到驾照之后,我们该干些什么,或者需要注意哪些问题呢?上海德语学习机构哪家好)   
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